火力发主轴电超临界锅炉的电枢铁芯都要用硅钢片叠压而成的,硅钢片两者之间相互之间绝缘电阻或用铁压圈压紧或用圆形键固定不动在电动机轴或连接轴上。

  常見的铁芯报警有：钢片间不导通（钢片间接地搞坏所导致的）；铁芯松驰（锁紧螺栓工作的不恰当的和三相电机运动导致的）；改造旧电磁电阻线时操作使用不当使硅钢片向外张开嘴；因电磁电阻线不导通或碰铁而导致的铁芯槽齿熔毁等。

  其主要是诱因有：铁芯双侧压圈压得不紧；兹定于铁芯压入底座后侧时搭配得不牢固或焊处脱焊；是改造旧感应电阻线用火燎而把硅钢片外层的接地损坏，是改造旧感应电阻线时用力过度过猛，使硅钢片齿部沿载荷向外张开嘴；绕阻断路时会产生发烧，熔毁槽齿；自动化机械外部力量的相撞。

  修理汽车前，先要将铁芯进行清理好，祛除积灰、油垢等。

  铁芯松垮和两边压圈不紧，常用四块钢条制出的圆轮，其外径略超过定子线圈梁端的直径，重心转孔，穿半根双用螺丝，将铁芯两端夹紧，防松双用螺丝，使铁芯恢复如初原形。槽齿歪掉常用尖头钳步长。

  假设铁芯两边松垮，可在松垮一部门打到硬性隔绝相关材料，如钢纸或钢瓦楞纸板。 任何时候以后挤紧的铁芯一部门，都应刷乳胶漆沥表乳胶漆（如462号漆）。假设硅钢片上带棱刺发生和机制磨损，能够用细锉把棱刺发生修去，把凹下修平，同用煤油把硅钢片单单从表皮刷净，涂上个层隔绝漆。假设铁芯损坏或熔毁的单单从表皮越来越，是没有蔓延到到铁芯最深处，能够用凿子把熔毁一部门的铁芯凿去，继续使用细锉和刮刀外出棱刺发生，排除硬物。