优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯重油启倾向电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

该机型主动化层度高，掌握更相对复杂。控速器掌握电线如同 1随时。涡流速比传红外感觉器器3装在飞轮壳上，在飞轮齿轮感觉热车机速比。完成器2装在 PT 泵内，交流电变化规律使完成器的轴拖动，因而改别产品的错误代码问题，在真正做实验中，这样可以进行再生利用，决不能有助振荡分析一下和空气能热泵的壮态监测与错误代码临床诊断。

 

若一些打火不上功，宕机后将再一次电脑自动打火，若联续两次打火不上功，则开始打火，发动机故障灯唤醒。热车机通常操作后，各式各样产品参数按照J3 插头输人操控板，由J4 所在各式各样报案装置灯表现。按J5 的回零/灯查看功能键，会令操控板回零，一起来进行各式各样报案装置灯测评，若每个报替灯都亮，讲解一个报案装置操控程序操作通常。启主观因素再启动后，变频调速器4 把发源电滋传调节器器的电信网号与目前拥有的分类点 (W₂) 相较较，伤害差压阻流数据，使执行程序器2 的轴屋顶风机具有转动，把控进到喷水嘴的汽柴油留量，故而改变了启主观因素的带速和耗油率。当发起机在W₂调定的某类速比下比较稳定运转时，变频调速期间有以下:环境下↑(↓) → (钻速感测器器3) 打火机钻速↓(↑) →EFC 可控硅调压器4输送电流大小↑(↓) →继续气动执行器2油泵量↑(↓) →打火机钻速↑(↓) →使打火机钻速稳定性在某个定值作业。

2、系统调整

EFC 调节掌握器4 的板材装有 W₁  -W4 二个电位差器，分辨用来怠速进行调节、运作转动速度进行调节、增益值进行调节和转动速度降进行调节，供体系进行调节时用。 (1) 怠速调控。将运转/怠速开关按钮置怠速职位，启动时起驱力，调W₁，是直到转速比为600-650r/min.(2) 带速调节。将运作/怠速转换开关置运作座位，启动启主观因素负载运作。①W4置搜集正常运行，调W₂使带速为1  500r/min (即相应的55Hz) 就行。②W4置3%钻速降，调 W₂使钻速为1545r/m in (分属 51.5Hz)结束。③W4置5% 钻速降，调W₂使钻速为1575r/m in (相对52.5Hz) 结束。(3) 收获更改。开机打火机，加较为基本比较便宜 1/4 的载荷系数负载电阻，若是打火机带速可靠，则顺转的角度很快甩动W₃，甚至带速忽高忽低即可，进而再反时针的角度很快甩动W₃，甚至带速可靠即可。(4) 热车机电机转速降的调整。开机启动热车机，加电机额定功率环境下，调W4，使热车机电机转速为1 500r/min 到止。(5) 设计调正。使用完 (4) 步子正后，卸掉特殊过载，再使用 (2) 步子正; 加上上特殊特殊过载，使用(4) 步子正，等到调正到正确性性临界值止。要为达到正确性性的钻速，平常要去重复所述方式二到十几次。

3、故障诊断

1.汽车发思想并不能启动 (见表 1)

 

2.打着机公路高速运行 (见表2)

 

3.发起机游车 (见表 3)

 

4.发起机工作功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

几台美产310kW 来广西顶博发电机组制造电机组的 CU M M INS 打着机，起步后钻速发飘，过会儿儿起步电机又立刻起步工作的，并显现打齿物理现象;连继电脑自动起步五次后，打着机突发断电。按恢复旋钮原则新闭锁运动按健 RUN ，复现以上电脑故障。

依照事情原里了解，打着机、操作电路设计、EFC 调压器事情基本性通常，错误出在火力发变频电动机中点 (N ) 操作移动信号，而且在打着车后，用万用表测 CPU 操作板J2 的3 脚，输出功率为0V ，查验绝缘线相连通常。开放火力发变频电动机，发掘中点(N ) 连线脱焊。从新焊好大修，事情通常。

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