玉柴YC6T/TD款型起因素是整合国外外大一些的起因素的高端枝术水平实行人工控制设计规划的食品。用到四气门、增压中冷、电气控制加聚物泵等显卡配置，经玉柴高端的助燃设计规划枝术水平调整和印证，具备着节约能源环境，靠谱高，加载失败本事强，保修性好的优势特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷能力，进气很足，复燃充足,油耗低。适用电子控制系统一人泵科技，行驶平静，瞬态可控硅调压性好，启动程度强。功效密度更高。优质的铝合金生铁液压缸体和液压缸体，正规高。冷启动耐腐蚀性好，双变慢启动机+电气控制喷油技術，启动迅猛。部件统一性好，题材化水平高，一缸一盖形式，综合评估保修的费用低。支技双电力能源重新启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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