柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1两半小时功效：在基准点坏境（大气坏境压P0=100kPa，相对比较空气湿度30%，坏境外部体温25℃，中冷器放置冷却材质出口外部体温T=298K或25℃。）客观因素下，启思想允许不断断续续持续运行1两半小时的注明功效。

1小效率：在依据坏境环境因素下，发起机限制值持续性旋转1小的表明效率。12分钟最大工作功率：在国家标准坏境原因下，汽车发思想允许不中断旋转12分钟的标示最大工作功率。不断地工作效率：在系数坏境关键因素下，启倾向允许值更久不中止使用的不标工作效率。 1分之五钟输出功率是对车用热车机衡量，如汽車、摩托三轮车和摩托艇等在超车或追赶时以很高快速作业，在1分之五钟内限制值以满承载在运转。 在定期作业方式中，按肇油机标上很大电率启动。对车用发起机，大多数以1H很大电率为标上很大电率，15min很大电率做为很大很大电率，分别的钻速为标上钻速和高达钻速。小汽车有时候保持不高于标上很大电率下作业。 终以，在基本上必要条件下了车用启行为的写明额定额定直流无刷电机效率标得无比高，以宽裕工作调动启行为的安全作业管理意识。带发交流接触器组用启行为、船用虚拟主机和重油摩托基本上以连续额定额定直流无刷电机效率为写明额定额定直流无刷电机效率，1小的时候额定额定直流无刷电机效率为极大额定额定直流无刷电机效率。带发交流接触器组和船舶制造远洋航行对启行为的持久性和动态平衡性需要量很高，运营额定额定直流无刷电机效率没法儿写明得太高。运营额定额定直流无刷电机效率的写明有的是项有难度的安全作业管理t启行为的运营额定额定直流无刷电机效率写明得越高，则其选择使用时间短些。 现分阶段，产品操作流程最大电率标记是按照住户的需求分析和产品的专业效率，由生產制造商立即标记。汽车发倾向所标记的最大电率都在防范另一更改的坏境生活具体标准来看的。坏境生活具体标准指的是汽车发倾向行驶地方的坏境美观学习各种压力、室内温差和合适室内温差，这部分对汽车发倾向的专业效率有比较大的抑制。当坏境美观学习各种压力减退、室内温差上升的和相对性内部含水率大时，吸进汽车发倾向标准气缸内的干的空气便会削减，汽车发倾向的最大电率便会减退。反来参观说，汽车发倾向的最大电率会加入。本着坏境生活具体标准对汽车发倾向的专业效率抑制比较大的，莫知，在最大电率标记时，要中规定基本准则坏境生活具体标准。若是汽车发倾向在料框准工作状态下操作，其很好的最大电率及燃料消费率应调正到基本准则坏境生活具体标准。