13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、经济社会性高，上班区油耗低，更低油耗195g/kw.h。

2、能信高，要根据多方轻型柴油机车机定制经验值，启动因峰值错误距离4000天之上，峰值整修频次12000天之上。柴油机车上柴发动机新国车排污金钱高，施工区油耗低，排污功能好，够满足国Ⅳ排污的要求。

3、直接废气使用性能好，充分满足非道路施工直接废气我国第六步骤让。

广东顶博运转设施设备制作业十分有限集团近10年来展示 了了飞快的进展，在柴油车并网发马达组行业中展示 了了定的成效，赢取了的老客户的重视，具备过千家回首客。为的老客户展示 了绿色建筑、坏保、低油耗的著名店牌产品品牌并网发马达组，免展示 了计算机机房设定及变电设定；免指导意见安转测试运行；为移动用户基站服务器维护工作员免展示 了技能技能培训和咨询服务；开展诊断，终身制服务器维护。集团一年到头展示 了纯种备品零备件，维修培训项目师时时为您展示 了技能授权委托。 

发动机转速	启动机制	启动因最大功率	汽轮机功效
rpm		kW	kW	kVA
3000	所用电率	16.8	13	16
	应急电机功率	18.5	14	17.5

静音机性能指标合乎GB/T2820效率测定选择GB/T1147.1→适用公率：使用的在可变性反力应该用，长期性无使用的h的限制。连继使用24h的平均可许的输出公率不可高于适用电机额定瓦数公率的80%。

→自备工作电热效率：在国家电网供电局出现无电时需用，或在检验具体条件下在使用，全年度在使用时候最常不突破200小的时候候。连继工作24小的时候候的平均可许导出工作电热效率不能突破自备载荷系数工作电热效率的80%。不能超容载工作 

一般规格型号		柴油耗
ㅇ柴油密度机技术参数	3Z1.1-G41	ㅇ工作功率	L/h（3000r/min）
ㅇ柴油密度机连接结构	直列，四冲程，油冷	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ进行燃烧方式	直喷	75%	4.0
ㅇ液压缸型号规格	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ气阀数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 旅行路线	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ缩小比	18 : 1
ㅇ生气次序	1-2-3	汽油机系统
ㅇ喷油前提角	网络调控	ㅇ喷液压油泵	博世
ㅇ重量	110 kg	ㅇ可控硅调压器	电机控制
ㅇ外观形状宽度	630×420×630mm	ㅇ输油管道泵	电子控制系统
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电机控制
ㅇ曲轴翻转视频中心点	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ开始经济压力	电机控制
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ气油滤芯	旋装全流式细胞术
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ燃剂	轻汽油
配气平台		注油控制系统
ㅇ形式	顶置气门	ㅇ润滑剂方案	压差喷溅式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ齿轮油泵	凸轮轴轴起到齿轮传动方法
ㅇ冷态气门厚度	进气门 0.2mm	ㅇ汽车机油滤芯	旋装全流式的
	排气口门 0.2mm	ㅇ发动机机油存储量	主要 4.5 L
			超小 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳倾斜度角	向前倾斜25°
	来          启用		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ改装排气管门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ润化油	选取在使用新车保养反映书
冷凝系统性		静音机大数据
ㅇ制冷液功率	1.7L	ㅇ降温液热失去	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅启思想)
ㅇ最低心理负荷盖心理负荷	70kPa	ㅇ中冷器热损毁
ㅇ自吸水泵	离心法式，皮帶打造
ㅇ增压泵水流量		ㅇ进气精准流量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ控温器	蜡式	ㅇ排气管访问量	3.9 m3/min（3000r/min）
	启动平均温度. 75°C
	开全体温. 85°C	ㅇ改装排气管平均温度	480 °C
ㅇ散热风扇	吹风机式，塑料材质电风扇	ㅇ最大的容许阻碍	3 kPa  (新滤蕊)
	直径约330 mm, 7片	进气设计	4 kPa （脏滤心，需调整）
	功能损耗0.88 kW	排气阀门系统性	10 kPa （较大 ）
ㅇ备用电源/经常用到工作效率时打着机最高的人水冷却液气温	104/100℃	ㅇ中冷器进而导致阻力允许值